小妹最近買了 【Slazenger】史萊辛格 24吋繽紛馬卡龍系列旅行箱(魅力紅) ,覺得很不錯
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商品訊息功能
- 品號:4184816
- ● 繽紛馬卡龍色系
- ● 搭配TSA國際海關鎖雙重防
- ● 可擴充加大容量空間設計
商品訊息描述
商品特色
● 出遊、商務的行動幫手
● TSA海關鎖出入境更方便
● 可加大空間設計.收納更多物品
特賣● 最新時尚對色處理,展現個人獨特風格
● 內部x形彈性固定綁帶,物品收納更安心
● 多段式拉桿加360度萬向輪設計.輕鬆帶著走
● 簡約造型,俐落流線設計,迎合時尚流行的需求
● 材質耐刮、耐重、耐磨、耐震設計,保護功能大幅提升
● 總代理經營.行李箱商品皆享有一年保固、三年保修
商品訊息特點
品牌:Slazenger 史萊辛格 315-3224
材 質:PC+ABS
尺寸:44*29*68.5 (cm)
空重:3.8kg
產 地:中國(台灣嚴格監製)
配件說明:原廠保固卡*1
保固期 | 1年保固期 |
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折價卷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者鄭景雯台北6日電)電影「為了與你相遇」被控訴虐待動物,負責監督電影拍攝期間動物安全問題的「美國人道協會」,日前公開由第三方獨爆買立組織的調查報告,聲明電影拍攝時,沒有任何動物受傷。
人氣 日前電影「為了與你相遇(A Dog's Purpose)」一段片場畫面曝光,影片中德國狼犬看起來驚恐萬分,不敵訓練師蠻力,被迫進入湍急水流。動保團體提出虐待動物控訴,並呼籲抵制這部電影。
今年1月中,「為了與你相遇」製片安培林娛樂公司與發行商環球影片公司發布聯合聲明表示,嚴格遵循提供動物們合乎人道的安全工作環境。
負責監督電影拍攝期間動物安全問題的「美國人道協會」,近日也公開由第三方獨立組織的調查報告,聲明電影拍攝時,沒有任何動物受傷。報告也顯示,拍攝過程有制定一套標準安全措施,包括安全會議、適當的培訓以及突發狀況處理。
對於先前曝光的影片,則是由不同時間點、不同的拍攝場景遭有心人士剪輯,並保留影片長達15個月的時間,選在電影首映前幾天發布,惡意誤導民眾、引發爭議。
環球影片指出,影片中的德國牧羊犬海克力士沒有被強迫入水,一旦海克力士被測出有壓力跡象,劇組就立即停止拍攝,將海克力士帶到溫暖的帳棚內休息。
環球影片表示,「為了與你相遇」電影拍攝期間,動物皆是獲得極佳的照顧與關懷,海克力士上週也進行了檢查,檢查報告顯示牠非常健康。1060206
高齡71歲的海軍茄比級(GUPPY II)深度大修工程,終於要啟動!海軍與台灣國際造船公司上月就施作工項正式簽約,農曆年後開工,計畫以18個月工期,針對海獅潛艦艉部部分艦殼,進行強化、抽換與焊接,並更換航行安全必要零件,希望能讓海獅艦延壽10年,服役到「80歲」,作為國造潛艦服役前海軍訓練用潛艦。
目前海獅艦已進入左營潛艦修護工程處的劍龍乾塢待命。海軍司令部日前罕見公布茄比級海豹潛艦在外海潛航實況,宣傳茄比級艦執行水下航行任務無虞的現況,讓外界關注茄比級服役現況與海軍釋放影片的弦外之音。
環切工法歧見較大
海軍前年在馬政府執政時期,於時任海軍司令陳永康支持下,計畫在作業維持費匡列預算,由海軍委託台船,原計畫以「逆向工程」,重建兩艘艦齡超過60年古董茄比級「海獅、海豹」號潛艦,但海軍希望以環切工法,更換整段艦尾段艦殼,在工項施作上與台船歧見過大,造船界也有人擔心,「會不會切開來後,接不回去」,加上海軍內部有人一直主張維修老艦無用論,此案一拖近兩年沒有下文。
但在台船取得國造潛艦合約設計案後,在海軍司令黃曙光主導下,台船與海軍終於就茄比級潛艦施工工項取得共識。全案確定放棄以環切工法更換整段尾殼的計畫,改由台船修補艦殼、更換航行安全所需零件,部分深度維修工項則交與海軍潛修中心自行施作。全案獲得國防部核定,茄比級潛艦大修案上個月正式簽約。
評估後可能修海豹艦
知情官員說,原先海軍主張的環切工法,原是考量採取「逆向工程」,汲取潛艦國造的經驗,但需要10餘億元預算,且部分零件因已服役70餘年,國際市場可能沒有替代零件 。目前改採的修補法,是給付台船6億餘元預算,預定以18個月工期,與潛修工程處合作,完成海獅潛艦大修。完工後評估海獅艦維修成效後,再決定是否以相同方法,繼續大修另一艘茄比級「海豹潛艦」。
在左營劍龍乾塢施作
官員說,海獅艦大修將在左營軍區內潛修工程處的劍龍乾塢實施,以節省進塢費與水電等預算,維修所需料配件就近儲存在潛修工程處,近期海軍與台船已就相關料件陸續完成審查。台船與海軍潛艦修護工程處將在年後開始派工,正式展開大修作業。而因應劍龍乾塢附近有一棟民居大樓可望見施作情況,施工後乾塢上方將蓋上帆布實施保密遮蔽。
官員表示,「潛艦國造」目前是藉由改良劍龍級潛艦設計,來達成國造的初步目標,相關修造作業已自去年3月展開,計畫在明年6月完成,以27個月工期完成延壽,這方面需要國外專家協助。茄比級艦大修作業,則單純是改善航安,不假手國外廠商,完全由台船與海軍自力修造,完成延壽作業。
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